Neuer Volvo EC530 „schwimmt“ über den Traunsee zu seinem Einsatzort

23.09.2024

Ebensee. Der Steinbruch Karbach am Ostufer des Traunsees erwacht durch die Unternehmer Felix Mitter (Mitter-Group) und David Etzenberger (Etzi-Group) aus dem Dornröschenschlaf. Leistungsträger im wiederbelebten Abbaubetrieb ist ein neuer Volvo EC530, der nur per Schiff zum Abbaubetrieb transportiert werden konnte.

Notwendig machte diesen spektakulären Transport die abgeschiedene Lage des Steinbruchs: Über enge Bergstraßen und Tunnel mit nur 3,10 m Breite ist der Abbaubetrieb lediglich mit einer Bootsanlegestelle am Ostufer des Traunsees verbunden. Rund 100 Jahre wurde der gewonnene Kalkstein von hier aus per Schiff und Seilbahn zum Solvay-Werk in Ebensee transportiert. Anschließend wurde der Steinbruch von der Mineral-Gruppe betrieben, von der ihn nun die Mitter Group aus Wolfern inklusive aller Anlagen und Gebäude übernommen hat.

Deren Abbau-Pläne sind durchaus ambitioniert: Mit zukünftigen Sprengungen sollen in den Anfangsjahren Abbaumenge bis zu 50.000 t pro Jahr gewonnen werden. Wie die beiden Betreiber betonten, soll der Kalkstein in Zukunft veredelt und für Spezialprodukte aufbereitet werden. Mit ca. zehn Personen sollte dieser Betrieb in Ebensee in Zukunft erfolgreich betrieben werden.

Neben dem neuen Raupenbagger Volvo EC530 werden die vorhandenen Baumaschinen und Anlagen wieder für den Einsatz fit gemacht. Drei der alten Solvay-Schiffe transportieren den Kalkstein bereits wieder über den Traunsee, die drei anderen werden noch saniert und kommen dann ebenfalls zum Einsatz.

Geplant sind bis zu drei Materialtransporte pro Tag. Pro Schiffsladung werden rund 300 t transportiert. Apropos Schiffsladung: Der Transport des 54 t Baggers über die Hafenanlegestelle in Ebensee war ein logistisches Meisterwerk. Dank detaillierter Planung und innovativer Lösungen konnte das Großgerät sicher an seinen Bestimmungsort gebracht werden.

Der Volvo EC530 wurde mit einer Heavy Duty Ausrüstung für maximalen Aushub ausgestattet, um höchste Umschlagsleistung zu erzielen. Zudem ermöglicht die Zentralschmieranlage die Wartungsarbeiten so gering wie möglich zu halten. Die gut ausgestattete Volvo Kabine bietet dem Fahrer ausreichend Platz, Komfort und beugt gegen Ermüdung vor. Zum Schutz des Fahrers wurde zusätzlich ein einschiebbares Schutzgitter der Firma ECHLE verbaut. Dank der elektrohydraulischen Vorsteuerung des neuen Raupenbaggers, kann die Steinbruch Karbach GmbH die Effizienz und Produktivität im Steinbruch erheblich steigern. Der Bagger, der im Steinbruch Karbach bereits den Dienst aufgenommen hat, verspricht nicht nur eine Verbesserung beim Abbau, sondern auch bei der Verarbeitung der Steine. Dies führt zu einer höheren Rentabilität für das Unternehmen.